Vittoria

Il ricorso del comune era stato presentato in ritardo perchè nessuno, in precedenza, aveva informato il comune di ciò che stava accadendo, perchè i pozzi autorizzati si trovavano in territorio di Ragusa. Il Tar, nonostante il ritardo, ammise il ricorso del comune (presentato dagli avvocati Carmelo Giurdanella e Angela Bruno), ritenendo valido il fatto che la decorrenza dei termini dovesse intendersi a partire dal momento in cui il comune era stato informato di ciò che stava accadendo.

Il Tar dispose alcune perizie e queste argomentarono che i rischi erano esistenti e non – come invece sosteneva la Panther Eureka – assolutamente esigui. Sulla base di questo, il Tar bloccò le trivellazioni, ritenendo superiore l’interesse di salvaguardare le risorse idriche della città. Il Cga, però, ha un pensiero diverso. Il ricorso è inammissibile, perchè presentato in ritardo e perchè le perforazioni non sono in territorio di Vittoria. La sentenza del Cga è l’ultimo grado di giudizio ed è quindi inappellabile.

Ma il sindaco Nicosia non demorde. Annuncia che il comune ha già presentato, in tempi precedenti, la richiesta alla regione di revocare le autorizzazioni alla Panther. "Le situazioni sono mutate – spiega Nicosia – oggi è dimostrato che queste perforazioni possono nuocere al territorio. La regione sta facendo delle scelte che puntano a tutelare il territorio. Se Palermo difende il piano paestico, qualcosa questo deve voler dire. Con il nuovo piano paesistico, le perforazioni non potrebbero mai essere autorizzate. Perciò chiediamo oggi di revocare quelle autorizzazioni che fanno male al territorio. "

E’ accaduto tutto nella tarda serata di sabato. Poco dopo le 23 alcuni bagnanti che si trovavano sulla spiaggia, complice le alte temperature di questi giorni, hanno visto una tartaruga che percorreva il tratto dalla riva alle dune dell’interno e lì sceglieva un posto per la nidificazione (foto numero 5). I bagnanti hanno avvisato subito la Guardia Costiera di Marzamemi e il Corpo Forestale di Siracusa.

A sua volta, questi hanno smistato la segnalazione al Centro Regionale Fauna Selvatica e Tartarughe Marine del Fondo Siciliano per la Natura di Comiso, unico abilitato in Sicilia per la salvaguardia di questa specie protetta.
Il direttore, Gianni Insacco, insieme ad alcuni volontari, si è recato nella zona e lì sono state effettuate tutte le operazioni per la protezione e tutela del nido, per le misure biometriche della Tartaruga marina “Caretta caretta”, che pesa 65 chili, per le misurazioni del nido e delle tracce lasciate dall’animale. (nella foto numero 3)

Il nido ( sarà tenuto sotto il controllo dalla Ripartizione Faunistico Venatoria e Ambientale di Ragusa e Siracusa, con i volontari del Fondo Siciliano per la Natura e dalla Federazione Italiana Pesca Sportiva e Attività subacquee (FIPSAS) “Nucleo Macrostigma” di Rosolini. che metteranno a disposizione i loro agenti ittici, che hanno funzione di polizia marittima e con la collaborazione della Guardia Costiera Marzamemi e di Portopalo di Siracusa. Anche lo stabilimento balneare di “San Lorenzo”, dove si è verificato il ritrovamento, collaborerà per tutelare il nido e permettere, tra 60 giorni, la schiusa delle uova. (nella foto numero 4)

Oggi le tartarughe marine sono una specie a rischio estinzione, e protetta dalla Convezione internazionale Cites e la popolazione nel Mediterraneo è diminuita. Molti esemplari non riescono a diventare maturi sessualmente e muoiono soprattutto a causa dell’ingestione di corpi estranei, come ami, lenze, plastica e polistirolo. La presenza della tartaruga marina è anche un indicatore biologico dello stato di salute del mare ed in questo caso, c’è poco da stare allegri.

Sono numerose le segnalazioni di tartarughe rinvenute morte pervenute al Fondo Siciliano per la Natura e quasi sempre si è trattato di esemplari giovani o sub-adulti. Spesso, la tartaruga marina è un indicatore biologico dello stato di salute del mare e che la scomparsa di tale specie è un danno all’ecosistema e alla biodiversità. E la presenza sempre più rara non è un buion segnale!

Per quanto riguarda i prezzi gli operatori dovranno garantire il servizio al costo unificato di euro 0,242 al chilometro. Dovranno inoltre garantire la copertura sette giorni la settimana e dalle ore 6 alle ore 21. Altre modalità sono riportate nell’avviso pubblico e nella documentazione che è reperibile presso gli uffici del V° Settore della Provincia (Via Malta, 106, Siracusa).

“Questo servizio e queste modalità vengono proposte per la prima volta in Italia nel nostro territorio” – ha detto il Presidente Bono – “Fino ad oggi un turista che non viene con propri mezzi, ma arriva in treno o in aereo, non ha la possibilità di muoversi autonomamente verso i vari siti di interesse archeologico e naturalistico. E, in molti casi, neanche poter raggiungere le spiagge dai centri abitati. L’avviso pubblico è aperto, non ha scadenze e potranno essere aggiunte ancora molte altre tratte, augurandoci che vi sia una positiva risposta da parte degli operatori”.

“Per il momento siamo in una fase sperimentale – ha detto ancora Bono – ma contiamo di sviluppare una attività che rientra nel nostro concetto del fare sistema per il turismo. Ipotizziamo la istituzione in futuro di un call-center per le prenotazioni, faremo una adeguata campagna di promozione ed inoltre sarà anche questa una novità che porteremo alle BIT cui torneremo a partecipare”.

All’avviso pubblico possono aderire gli operatori di settore, sia in forma singola che associata , forniti delle autorizzazioni e delle licenze previste dalla normativa. Si potranno noleggiare, con prenotazione almeno 24 ore prima, sia autovetture con conducente che minibus ed autobus con conducente.
Le prime tratte inserite nell’avviso pubblico sono: Siracusa-Pantalica, Siracusa –Tapsos, Siracusa –Leontinoi, Siracusa-Valle dell’Anapo, Siracusa-Vendicari, Avola-Cavagrande, Noto-Vendicari, Noto-Villa del Tellaro (mosaici), Noto-Palazzolo (Akrai e barocco), Palazzolo-Noto ( Barocco e Noto Antica) .

Il sito si trova in contrada Milizie, nella zona alta di Donnalucata, ed è noto per essere legato ad un racconto caro alla tradizione popolare sciclitana che ancora oggi lo ricorda con una rappresentazione teatrale annuale.

Secondo il racconto tradizionale, suffragato da fonti storiche giunte al Notaio Di Lorenzo e confermate da storici di epoca successiva, nell’ambito dello scontro tra Normanni e Saraceni intorno all’anno mille, ci sarebbe stata nel 1091 una battaglia in questo luogo, che avrebbe visto vittoriosi i Normanni guidati dal Conte Ruggero d’Altavilla, sui Saraceni che infestavano le nostre coste, grazie allo intervento prodigioso della Madonna apparsa su un cavallo bianco e brandendo una spada.
Fu così che nel 1093 fu eretta la Chiesa, sotto Enrico IV Imperatore ed Urbano II Papa “cum limosina de fidii Kristiani” e fu distrutta dal terremoto del 1693, e poi ricostruita nel 1721.
Successivamente Papa Clemente XII con Decreto della Sacra Congregazione dei Riti ufficializza la recita dell’Ufficio e della Messa nel Sabato prima della Domenica di Passione “con solenne magnificenza e devozione del Popolo, nella Chiesa distante tre miglia dalle mura della Città, in ricordo dell’insigne miracolo avvenuto nello anno 1091” (dagli atti del Decreto Papale).
La visita guidata è stata curata da giovani studenti Apprendisti Ciceroni.
L’amministrazione comunale è tornata nelle scorse settimane in possesso delle chiavi della chiesa delle Milizie e il sindaco Giovanni Venticinque ha disposto l’inventario di tutti gli arredi sacri che ornano il Santuario, noto anche per aver dato sepoltura alle spoglie dello storico seicentesco Fra’ Mariano Perello.

Il Comitato Notriv muove i primi passi nella sensibilizzazione dell’opinione pubblica sulle conseguenze “che le ricerche di idrocarburi comportano per il territorio e soprattutto per un territorio a vocazione turistica come Scicli”. Davanti al gazebo c’erano esponenti politici del centrodestra e del centrosinistra, riscuotendo la curiosità dei bagnanti invitati a firmare la petizione contro le ricerche e le trivellazioni petrolifere nel Val di Noto. Nel territorio di Scicli diverse compagnie petrolifere hanno ottenuto le autorizzazioni da parte della Regione per trivellare in mare e nel sottosuolo.

“La manifestazione di Sampieri- ha detto Ganata- è una presa di coscienza della nostra identità culturale. Siamo contro l’anarchia delle installazione in ogni dove di pale eoliche, e di pannelli fotovoltaici, e siamo contro le speculazioni delle compagnie petrolifere che ignorano la storia e

Ed intanto si registra un intervento del segretario provinciale dell’Api Tuccio Di Stallo sulla posizione della Regione contro le piattaforme e i pozzi di metano nel Canale di Sicilia.

“L’architetto Vera Greco, componente della Commissione nazionale per Valutazione dell’impatto ambientale in rappresentanza della Regione Sicilia, nonché soprintendente ai Beni culturali e ambientali di Ragusa-dice Di stallo- , intervenga presso la Regione che, non più tardi di alcuni mesi fa, ha rilasciato la concessione per le trivellazioni a Cammarana, con la stessa solerzia professionalità e decisione con cui è intervenuta a tutela delle trivellazioni marine presso il ministero.

Infatti, mentre va certamente ringraziata per la meritoria opera di difesa del territorio siciliano, risulta sconcertante il suo silenzio sulle trivellazioni di Cammarana. Se ci sono ragioni tecniche a suffragio del silenzio, è giusto che la soprintendente le renda pubbliche. Perché, non si può essere contro le trivelle se le autorizzazioni giungono dal ministero e a favore, o peggio silenti, se le autorizzazioni arrivano dalla Regione. Il territorio va difeso, sempre e comunque.

Risibile per le stesse ragioni, la posizione della Regione che rilascia a maggio le autorizzazioni alle trivellazioni di Cammarana, e contesta a luglio quelle che il ministero intende rilasciare nel Canale di Sicilia. Forse la splendida campagna iblea è meno degna di tutela? La soprintendente dice che vi è una sproporzione di interesse tra le trivellazioni in mare e il tornaconto della popolazione. Esprima, allora, la sua opinione sull’accordo concluso dal Comune di Ragusa sulle trivellazioni di Cammarana. E’ equo a suo giudizio l’importo una tantum di 1.200.000 euro negoziato dal Comune per ristorare la ferita inferta ai ragusani?”

Se lo ritiene, dica la soprintendente se prevedono questo le norme nazionali e regionali sulle estrazioni, oppure se i cittadini ragusani potevano legittimamente aspettarsi altro da questa ferita inferta al paesaggio e alla quiete delle campagne?

Una volta per tutte si rompa sull’argomento il silenzio degli Enti preposti alla tutela del territorio e delle forze politiche che sinora, tranne rarissime eccezioni, non hanno aperto bocca. E parlino anche i deputati iblei che più volte citati, non sono mai intervenuti. L’Api chiede ufficialmente e singolarmente ai deputati regionali Carmelo Incardona, Orazio Ragusa, Roberto Ammatuna, Pippo Digiacomo e Innocenzo Leontini di rendere nota la propria posizione sulle trivellazioni nelle campagne iblee e, in particolare, a Cammarana e di comunicare se intendono avviare azioni a difesa del territorio. E’ possibile che il nostro territorio debba essere difeso soltanto dall’on. Fabio Granata?

Nel dibattito dopo le prese di posizione di Granata,interviene anche Gino Calvo coordinatore regionale del Pri. “L’apertura di una falla pari ad appena un centesimo quella apertasi nel Golfo del Messico basterebbe a danneggiare, per chissà quanti secoli, l’ecosistema irripetibile dell’area antistante la costa iblea. Ecco perché, nel contesto di uno sviluppo calibrato delle politiche ambientali, la proposta di istituire un’area protetta in provincia di Ragusa e più in genere lungo la fascia Sud orientale della Sicilia deve essere presa seriamente in considerazione”.

“I fatti del Messico – spiega Calvo – ci mettono nella condizione di essere preoccupati. Quanto è accaduto da quelle parti si può definire con una sola parola: orribile. Pensare, poi, che qualcosa del genere potrebbe ripetersi anche dalle nostre parti sarebbe una eventualità da non augurare neppure al peggior nemico. Come Pri ci chiediamo: cosa hanno fatto i nostri politici per garantire la massima sicurezza degli impianti estrattivi? E, ancora, tenuto conto che esiste una legge nazionale che tutela le aree marine protette, come mai un percorso del genere è stato avviato, in Sicilia solo per le Edagi e non anche per il territorio ibleo che gode di uguale fascino? Ecco perché, come Pri, chiediamo in via ufficiale ai parlamentari della provincia di Ragusa e della Sicilia sud orientale di attivare un percorso di collaborazione, in grado di superare gli steccati ideologici, per assicurare una tutela specifica.

Far diventare anche la provincia di Ragusa area protetta come già accaduto per le Egadi potrebbe significare aumentare le chance di una zona che oggi punta alla crescita del proprio sviluppo attraverso l’integrità del territorio. La parte politica, dunque, si intesti un percorso di principio per garantire la nostra area. Noi, come partito, lo stiamo facendo. Ma è chiaro che soli non bastiamo. Ci vuole una larga intesa che metta d’accordo tutti. E che solleciti il ministero dell’Ambiente a valutare se esistono le condizioni, noi siamo sicuri di sì, per una ipotesi del genere. L’area marina protetta costituirebbe l’ulteriore tassello di un mosaico che affranca la provincia di Ragusa da percorsi potenzialmente a rischio”

In questa prima iniziale fase sperimentale, prevista precedentemente in sede di Cabina di Regia per il Turismo, l’avviso pubblico riguarderà le tratte Siracusa-Pantalica, Siracusa-Tapsos, Siracusa-Leontinoi, Siracusa-Valle dell’Anapo, Siracusa-Vendicari, Avola-Cava Grande, Noto-Vendicari, Noto-Mosaici del Tellaro, Noto-Palazzolo (Akray), Palazzolo-Noto (Barocco). “Si passa concretamente ad avviare alcune delle tratte più sensibili per la loro potenzialità di richiamo turistico” ha commentato il presidente Nicola Bono.

“Un’azione strategica finalizzata alla piena fruizione dei luoghi anche da parte di visitatori privi di mezzi di trasporto propri, a cui si consentirà, a prezzi e modalità predefiniti, di poter programmare le loro escursioni per raggiungere in tal modo luoghi sinora impossibili da visitare. Rimane, ovviamente, nella disponibilità delle singole realtà territoriali l’individuazione di nuove tratte da offrire alla potenziale platea di fruitori”.

Nel cuore dell’antico borgo marinaro, tra le sue pietre care a molti registi del grande schermo, che hanno scelto proprio questa porzione di estremo Sud per ambientare le loro pellicole, il cinema sarà protagonista dal 23 al 31 luglio 2010, offrendo al pubblico uno sguardo al passato ma riservando come sempre anche ampio spazio ai giovani filmakers emergenti.

In concorso quest’anno film provenienti dall’Argentina (Il segreto dei suoi occhi di Jose’ Campanella), dal Messico (La misma Luna di Patricia Riggen), dall’Iran (About Elly), dal Mali (14 km di G. Olivares) , dal Kazakstan (Kelin di Ermek Tursunov), dall’Europa (Il Concerto di Radu Miahileanu), e molti altri, che hanno fatto incetta di premi nei maggiori Festival del mondo, ma in Italia hanno faticato a trovare una distribuzione che rendesse loro onore.

Ed ancora: una selezione di 25 cortometraggi in concorso che accoglie il meglio degli short movies italiani; 30 film fuori formati e documentari che arrivano dalle frontiere calde del mondo come l’Iraq (The Land of Jerry Cans di Paola Piacenza), il Kirghizistan , la Palestina; retrospettive dedicate ad Alejandro Jodorowsky, Guy Maddin e Maurizio Nichetti, ospite del Festival; un omaggio a Vitaliano Brancati, con la proiezione del film Anni Difficili di Luigi Zampa, presentato dalla figlia Antonia Brancati.

A rendere magica l’atmosfera della serata di gala, la proiezione di un film muto accompagnato dalla musica dal vivo: The Godless Girl (La ragazza senza Dio) di Cecil B. De Mille USA del 1929, inedito in Italia.

Il Mediterraneo irromperà ancora con un focus sul nuovo cinema egiziano: 5 Film, 2 autori e l’Ambasciatore egiziano in Italia presente al Festival; mentre giovani autori provenienti da Romania e Tunisia parteciperanno ad un Workshop sul cinema digitale organizzato dal Cinecircolo Baia delle Tortore che si terra’ a Pachino durante le giornate del Festival.

Per le tradizionali “Chiacchiere sotto il fico”, ospiti di questa edizione saranno: Pietrangelo Buttafuoco – scrittore, Lirio Abbate – giornalista, Arnaldo Colasanti- scrittore, P. Pillitteri – storico del cinema, Barbara Schiavulli –giornalista, Alberto Dentice – giornalista ed esperto di musica; e il musicista composer Carlo Siliotto.

Prevista inoltre la presentazione di “Faccia di Terra” di Vinicio Capossela, e le jam sessions di Rita Botto, Roy Paci, Nina Zilli, Bonafede con Franco Maresco.

Oggi Cascio si mostra a muso duro su chi dovrebbe accelerare la burocrazia, ed invece mantiene un andamento lento. “Nella mia precedente esperienza di assessore regionale ai Trasporti-sono paroile di Cacio- , ho decretato il finanziamento di quel progetto per le grandi potenzialità di rilancio economico e turistico in esso insite”.
“Grazie ad un impegno comune dei Governi Regionale e Nazionale dell’epoca e di concertazione con l’Enac, all’interno di una Conferenza di Servizi a ciò appositamente dedicata, si avviarono tutte le condizioni per sostenere l’aeroscalo di Comiso, qualificandolo come una grande opportunità per la nostra Isola.

Oggi, però, nonostante quegli sforzi, pur non essendo un’opera incompiuta, essa rimane un impianto privo di vita senza valide ragioni”. Il presidente dell’Ars aggiunge anche che sull’aeroporto di Comiso vengono avanzati i pretesti più svariati, “che sono solo il risvolto amaro di una burocrazia che impantana anche la migliore volontà politica e che quando non riesce a scaricare su quest’ultima le proprie frustrazioni, cerca allora di ostacolarla in modo becero. In particolare poi, le contestazioni circa la proprietà del terreno, la presunta irregolarità dell’iniziativa dell’allora sindaco Di Giacomo per il mancato coinvolgimento dell’agenzia del demanio e soprattutto le ritrosie fondate sulla carenza delle risorse necessarie a garantire il servizio dei controllori di volo, sembrano insufficienti a fronte del danno ben più grave che deriverebbe se si gettassero al vento le altre risorse già spese per costruire questo aeroscalo, cioè i 40 milioni di euro di fondi europei attinti dall’accordo di programma quadro 2001-2006 (APQ) e ancora i 22 milioni di euro finalizzati alla gestione dell’aeroporto attraverso la Soaco, individuata sempre dall’allora sindaco Di Giacomo con gara europea, quale appunto soggetto gestore dello scalo. Tutto ciò – prosegue Cascio – si ammanta di una luce più triste se pensiamo che l’apertura dell’aeroporto è incoraggiata anche dal via libera del CIPE alla Convenzione per la realizzazione dell’autostrada Ragusa-Catania, che aprirebbe un collegamento fra Fontanarossa e Comiso, strategico per il completamento di quel sistema aeroportuale integrato, che farebbe da volano per l’economia di Ragusa e per tutta l’Isola, considerato pure che la Sac è socio di maggioranza proprio di Soaco”.
Cascio conclude: “E’ inaccettabile che di fronte alla disponibilità del Governo dell’Isola, manifestata anche dall’attuale assessore all’Economia, Michele Cimino, più volte pronto a firmare il protocollo che dovrebbe istaurarsi tra regione e demanio per mettere fine a questa farsa, la burocrazia prenda ingiustificatamente ancora tempo, scoraggiando tutti quegli investitori che su Comiso avevano fondato legittime aspettative di alto indice di produttività di quelle strutture ricettive nate proprio in vista dell’aeroporto e dei flussi che esso potrebbe attrarre nell’interland ragusano e non solo”.

Il deputato Pippo Digiacomo in attesa di incatenarsi davanti l’aeroporto sotto il sole cocente di luglio non sta immobile. “Ho ricevuto, tramite la prefettura- dice Digiacomo-, un’attestazione d’impegno da parte del presidente della Repubblica Giorgio Napolitano per risolvere il caso dell’aeroporto di Comiso. L’aeroporto ha spiegato – nasce da un patto d’onore tra il nostro territorio, che ospitò nel 1999 oltre 6.000 profughi kosovari, e il governo D’Alema che promise di sostenere la realizzazione della grande infrastruttura: e così é stato. Adesso però lo Stato, o parti di esso, stanno tradendo l’impegno preso non si capisce bene per quali motivi”.

Stimolata originariamente dai presidenti delle province, Nicola Bono e Franco Antoci, la riapertura del servizio di trasporto ferroviario a scopo turistico e culturale, ha visto prevalere le volontà della spa Trenitalia che aveva precedentemente espresso l’accessibilità al servizio, a condizione che venissero confermati nei centri interessati, i servizi ai turisti, come pullman e guide turistiche. E difatti i comuni aderenti si sono uniformati alle richieste, spingendosi anche più in la, come fatto dal comune di Modica che ha offerto l’importante servizio di ufficio prenotazioni, sia telefoniche che telematiche, per consentire una corretta programmazione dei flussi.

Con il protocollo d’intesa firmato stamani, i sette enti locali hanno concordato le modalità con le quali arricchire di servizi il Treno del Barocco che il prossimo 8 Agosto compierà il suo primo viaggio collegando Siracusa a Noto, Scicli, Modica e Ragusa Ibla, ogni domenica, e per il momento, fino al 26 settembre.

Il costo di una corsa sarà di 13 euro per gli adulti ed 8 euro per i ragazzi, e comprenderà una serie di servizi gratuiti a beneficio degli utenti. La partenza del treno da Siracusa è fissata alle ore 8,45, mentre l’arrivo a Ragusa intorno alle ore 13,00. La tratta di ritorno sarà alle ore 15,45.

Altro aspetto fondamentale dell’accordo siglato è l’impegno delle due province regionali di Siracusa e Ragusa a curare la parte promozionale del servizio.